MAN21/31生产厂家,MAN21/31,阿特拉斯

配气机构及换气机构

配气机构由进排气阀、气阀传动机构、凸轮轴及凸轮轴传动机构组成。进排气系统由空气滤器、进排气管和消音器组成，对于增压柴油机还有增压器及空冷器、它们的作用是按照柴油机工作循环的需要，定时地向气缸内供应充足清洁的新鲜空气 MAN21/31，并将燃烧后的废气派出气缸。

现代船用大型低速柴油机的结构特点：

1、采用长行程或**长行程；

2、采用定压涡轮增压系统和高效率废气涡轮增压器；

3、增大压缩比，提高较高爆发压力Pz；

4、燃烧室部件普遍采用钻孔冷却技术；

5、采用旋转式排气阀及液压式气阀传动机构；

6、采用可变喷油定时机构----VIT；

7、采用薄壁轴承；

8、曲轴上增设轴向减震器；

9、焊接式曲轴；

10、轴带发电机----PTO；

在中国我们已经销售600台进口发动机 MAN21/31柴油机，成功为16家MAN授权的中、低速柴油机厂配套，为几百条船舶完成了不间断的售后服务。

  阿特拉斯 MAN新造船配套优势：

  1  阿特拉斯为用户提供较佳的配套方案

  2、其他设备可享受协议的折扣价

  3、MAN原厂将提供技术协助 MAN21/31优质，对推进系统方案提供调整建议

  4、合同签订后即提供免费的驻厂监造师支持，直至交船

  5、享受**有113个服务中心

  6、零件价格享受70%折扣

      船用推进发动机MAN船机事业部：供应德国进口MAN 8L21/31，1720kW(2340bhp)，900/1000转

      备受关注的MAN9L21/31柴油机在陕西柴油机重工有限公司研制成功，首批4台使用这种柴油机的发电机组已顺利装车